Эта дебилка не имела права давать какую-либо информацию - летчик-орденоносец
Общество,
26.03.2018 11:13
Фото: yakutia.aero
Кавалер ордена Мужества, бортинженер с 35-летним стажем рассказал "Блокноту Якутска", что могло произойти в аэропорту столицы республики.
Свой орден ныне пенсионер Алексей Камошин получил в 1990 году за безупречные действия, когда их самолет захватили заключенные и угнали из Нерюнгри в Пакистан. "Блокнот Якутск" обратился к Алексею Тимофеевичу с просьбой прокомментировать слова бортпроводника АК "Якутия" ("посадка будет жесткой, у летчиков учения").
Алексей КАМОШИН:
- Действия экипажа зависят от условий посадки. При посадке сразу включается реверс (вращение турбин в обратную сторону - ред.). Потом реверс выключается, и самолет доезжает до места стоянки.
- Но в данном случае было очень резкое торможение. Я же не в первый раз летаю, есть с чем сравнивать.
- Судя по всему, пилот здесь сразу применил и торможение, и включение реверса. Вероятно, была немного обледеневшая полоса. В Якутске это в это же время года нормально. При коэффициенте сцепления с 5 до 0,3 производится дополнительное торможение. Если коэффициент больше, то достаточно реверса. Это штатная ситуация. Летайте самолетами!
- Как тогда расценивать слова бортпроводника о том, что из-за учений летчиков будет жесткая посадка?
- Да просто дебилка. Она вообще не имеет права давать никакую информацию, поскольку ею не владеет. Какое может быть учение у экипажа при выполнении рейса? Для этого есть тренировочные задания. А элемент "жесткая посадка" вообще не отрабатывается. При нештатных ситуациях, если что-то отказало, она возможна.
Напомним, что сегодня, утром 26 марта, при выполнении рейса 478 АК "Якутия" по маршруту Москва - Якутск при снижении высоты бортпроводник сообщила некоторым пассажирам, что предстоит жесткая посадка из-за учений летчиков. После касания шасси с полосой аэродрома "Боинг" произвел полную остановку в течение минуты, что привело к значительным перегрузкам пассажиров. Редактор "Блокнота Якутска" была свидетелем этому. И у нас возникло предположение, что экипаж с пассажирами на борту отрабатывал именно экстренное торможение при посадке. В ответ на запрос издания авиакомпания пока хранит молчание.
Источник: Блокнот Якутск
«Посадка будет жесткой. У летчиков учения» - бортпроводник АК «Якутия»
Новости на Блoкнoт-Якутск
Свой орден ныне пенсионер Алексей Камошин получил в 1990 году за безупречные действия, когда их самолет захватили заключенные и угнали из Нерюнгри в Пакистан. "Блокнот Якутск" обратился к Алексею Тимофеевичу с просьбой прокомментировать слова бортпроводника АК "Якутия" ("посадка будет жесткой, у летчиков учения").
Алексей КАМОШИН:
- Действия экипажа зависят от условий посадки. При посадке сразу включается реверс (вращение турбин в обратную сторону - ред.). Потом реверс выключается, и самолет доезжает до места стоянки.
- Но в данном случае было очень резкое торможение. Я же не в первый раз летаю, есть с чем сравнивать.
- Судя по всему, пилот здесь сразу применил и торможение, и включение реверса. Вероятно, была немного обледеневшая полоса. В Якутске это в это же время года нормально. При коэффициенте сцепления с 5 до 0,3 производится дополнительное торможение. Если коэффициент больше, то достаточно реверса. Это штатная ситуация. Летайте самолетами!
- Как тогда расценивать слова бортпроводника о том, что из-за учений летчиков будет жесткая посадка?
- Да просто дебилка. Она вообще не имеет права давать никакую информацию, поскольку ею не владеет. Какое может быть учение у экипажа при выполнении рейса? Для этого есть тренировочные задания. А элемент "жесткая посадка" вообще не отрабатывается. При нештатных ситуациях, если что-то отказало, она возможна.
Напомним, что сегодня, утром 26 марта, при выполнении рейса 478 АК "Якутия" по маршруту Москва - Якутск при снижении высоты бортпроводник сообщила некоторым пассажирам, что предстоит жесткая посадка из-за учений летчиков. После касания шасси с полосой аэродрома "Боинг" произвел полную остановку в течение минуты, что привело к значительным перегрузкам пассажиров. Редактор "Блокнота Якутска" была свидетелем этому. И у нас возникло предположение, что экипаж с пассажирами на борту отрабатывал именно экстренное торможение при посадке. В ответ на запрос издания авиакомпания пока хранит молчание.
Источник: Блокнот Якутск
«Посадка будет жесткой. У летчиков учения» - бортпроводник АК «Якутия»
Террорист из Якутии рассказал об аде пакистанской тюрьмы
Новости на Блoкнoт-Якутск